Comoda e piacevole da guidare su asfalto come lo sono le altre versioni, questa variante “tuttoterreno” della 500L ha l’assetto leggermente rialzato,il sistema Traction+ che migliora la trazione sui fondi viscidi. L’abitacolo è spazioso e versatile grazie pure al divano scorrevole. Il 1.6 turbodiesel da 120 CV,ha un discreto tiro e consuma poco.